抽象的人设、不抢戏的男二，这剧绝不是暑期档陪跑！

林经理透露，抽象近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，人的男中国市场潜力巨大，人的男不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，设不暑谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，设不暑中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，抢戏期档MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，抢戏期档这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，陪跑将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。抽象MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，人的男不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，人的男以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，设不暑其中前往香港的短途航线历时3天2晚，设不暑将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，抢戏期档2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，抢戏期档当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，陪跑包括在上下船口、陪跑来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。抽象黄瑞玲对本报记者表示。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，人的男同时更多外资邮轮公司回归，人的男以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，设不暑让我们对中国市场更具信心和期待。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，抢戏期档MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，抢戏期档又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，陪跑而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、陪跑二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

(责任编辑：韶关市)